塗裝RTO燃燒溫度調降
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製程
RTO
焚化爐
降溫
107年度
案例編號:107-A01-105-PE04 | 行業別:汽車及其零件製造業 | 技術別:製程設備(PE)
節省電力
0
(千度)
能源節約量
17
(公秉油當量/年)
減碳量
36
(公噸/年)
節省費用
213 仟元/年
投資金額
35 仟元/年
回收年限
0.2 年
案例說明
塗裝場設有RTO(蓄熱式焚化爐),將烤爐排出含有VOCs(揮發性有機物)之廢氣,利用高溫進行破壞,確保排出之氣體符合環保法規。 因VOCs有許多種類,每種物質需要破壞溫度不同,為確保可破壞大部分VOCs,將溫度設定為750度。 確認後得知目前CMC VOCs主要成分為塗料中甲苯、二甲苯等物質,根據外部研究資料了解可使用較低溫度加以破壞,故研擬進行降溫測試。
設計理念或改善流程
- 因RTO屬最終汙染防治設備,且無法設置即時自動檢知裝置,安衛室每半年安排委外量測確保RTO裝置機能正常。
- 實施RTO排氣自檢,利用自檢時將控制溫度降低到710度(降低40度)作測試,經確認排氣VOCs去除效率與含量均可符合法規需求,改善前後數據如下:
- RTO設定溫度降低40度,實際出口濃度與去除效率均與未調降前相仿,顯示目前CMC排氣中的VOCs使用710度的溫度即可破壞,故判定可以進行溫度調降,以節省天然氣用量。
- 效益計算說明:(天然氣單價11元/m3、RTO每年運轉250天)
改善前:平均日用量564.88m3/天×11元/ m3×250天=1,554.42仟元/年。
改善後:平均日用量487.25m3/天×11元/ m3×250天=1,339.94仟元/年。
年間效益:19,407.5m3/年×11元/m3=213.48仟元/年。
減少CO2排放量:19,407.5×1.879Kg/m3=36.47公噸/年。