塗裝RTO溫度820度降至750度節能改善
554
RTO
105年度
案例編號：105-C22-103-UT01 ｜ 行業別：汽車及其零件製造業 ｜ 技術別：公用設備(UT)
0
(千度)
30
(公秉油當量/年)
63
(公噸/年)
659 仟元/年
30 仟元/年
0.0 年
案例說明
因烤爐排氣含有VOCs 會影響環境，故烤爐排氣會先導入RTO蓄熱式焚化爐利用高溫將VOCs焚燒破壞以符合法規需求。年耗瓦斯費約320萬元，佔整體 瓦斯用費約15.9%，成為重點節能改善之一，也需兼顧環保第一優先。
設計理念或改善流程
(a) RTO原始設定控制溫度為820度，將溫度降為750度(下限)時仍可達到法規需求的破壞效率，如下表所示:
(b) 新鮮空氣風門切換信號由Timer計時，控制不精準造成能源浪費，改為偵測ED烤爐溫度達到生產提條件後再切換精準控制，消除過度滿載耗能每日節省 9 0分鐘。
