案例說明
魚雷車內襯增加砌築熱傳導率較低之斷熱板方法改善,可達到減少熔銑散熱溫降、降低鐵殼溫度並減少鐵殼變形、提高鋼液溫度、減少焦爐氣等能源耗用。
設計理念或改善流程
改善前:
102年所有魚雷車65部(大車55部,小車10部)皆未砌築斷熱板。
103年魚雷車22部砌築斷熱板。
103年未砌築斷熱板之魚雷車,脫硫完入爐前平均熔銑溫度:第一煉鋼1293.0℃、第二煉鋼1301.4℃。
改善後:
104年完成43部魚雷車內襯砌築斷熱板上線使用。
104年已砌築斷熱板之魚雷車,脫硫完入爐前平均熔銑溫度:第一煉鋼1299.7℃、第二煉鋼1306.9℃。
效益計算說明:
- 節省能源:
能源效益(噸×℃)=各廠盛銑桶(混銑後)出銑噸數×斷熱板鐵水提高溫度(℃)。
節省能源效益(MKcal)=(出銑量噸數×℃)×199/1000000。
節能量=(2,442,741×6.7+5,142,878×5.5-1,871,944×12)×199/1000000=4,432(MKcal)。(1,871,944=103年已砌築斷熱板魚雷車效益)
以焦爐氣熱值換算,節能量=4,432,000×0.4667/4,200×10-3=0.492kLOE/年。
- 經濟效益(仟元/年):
節省費用=(各廠盛銑桶(混銑後)出銑噸數×斷熱板鐵水提高溫度℃)×1.79{W5提供料鐵水升溫後所降低成本[元/(噸鐵水×℃)]}-每車斷熱板投入成本=(2,442,741×6.7+5,142,878×5.5-1,871,944×12)×1.79元=39,718,070元/年。
- 減少CO2排放量:
4,432,000/4,200=1,055m³(以焦爐氣熱值換算)
1,055m³×0.7808Kg/m³=0.82公噸/年。
- 投資金額:
104年計有21部魚雷車內襯砌築斷熱板,每部費用增加377仟元。
增加費用377仟元/部×21部=7,917仟元