案例說明

1.夏季前公車冷氣定期維修 - 冷、熱排放清洗、壓縮機維護 2.每週冷氣濾網清洗備註：因公車屬於公用設備，故其冷氣系統不歸類於空調系統，而是公用設備。

設計理念或改善流程

理念：此計畫為每年皆會進行的檢修計畫，旨在增加冷氣的能源效率，達到有效節電。
改善流程：
1.夏季前(4、5月)開始進行每一輛車的冷氣系統是否有問題產生。
2.針對冷、熱排放系統進行清洗。
3.壓縮機檢驗是否效率低下、故障，並且維修。此作業預估能達成5%至10%之節能效果。
此外，每週冷氣濾網的清洗則在數據上可以達成2%至5%的能源節省。
備註1：冷氣開放時間通常以每年4月至11月為主。
備註2：空調系統約占電車耗能10%至20%，保守估計10%
備註3：柴油車行駛中無顯著影響，惟怠速時消耗量遽增，但因困難量化之由，故不列入。
節能計算流程：
依據109年度之資料，且110年將引進27台示範型電車，進行計算。
1. 列出109年度電動車之總用電量，乘上空調系統預估之使用電量(10%)。

110-D03-110-UT02_ 109年度電動車之總用電量，乘上空調系統預估之使用電量(10%)

2.為保守估計，將維護空調所能節省之估計係數取下限值2%+5%，計算未維修空調可能所需之耗能，並且計算其差，視作節省電能。

110-D03-110-UT02_將維護空調所能節省之估計係數取下限值2%+5%，計算未維修空調可能所需之耗能，並且計算其差，視作節省電能

3. 最後依照試算表估計抑低的二氧化碳排放、節省能源費用、回收年限等等。