案例說明

原依捷運局設計低壓配電室、車站變電室機房內通排風機運轉時間為24小時運轉；pump室、儲藏室機房內通排風機運轉時間為營運時間運轉。經與機房權責單位討論上述機房備通排風需求，部分機房將依實際通風需求進行調整，可減少機房內通排風機運轉時間，節省不必要的用電消耗。

設計理念或改善流程

1.視南港線LV及SSS室通排風機需求，運轉時間可由24小時運轉調整為營運時段運轉，調整通排風機運轉時間程式車站包含善導寺、忠孝新生及忠孝復興等共9站。
2.檢視板南線儲藏室排風需求，運轉時間可由營運時段運轉，調整為10:00-16:00運轉，調整通排風機運轉時間程式車站包含西門、海山及土城等共7個車站。
3.檢視板南線pump室通排風需求，運轉時間可由營運時段運轉，調整為01:00-07:00運轉，調整通排風機運轉時間程式車站包含永寧、龍山寺及江子翠等共17個車站。

效益計算說明：
南港線LV及SSS室節省度數=199.9kW×0.65×6×365=284,557.6度/年。
板南線儲藏室節省度數=1.5kW×0.65×12×365=4,270.5度/年。
板南線pump室節省度數=15.6kW×0.65×12×365=44,413.2度/年。
節省電力：284,557.6+4,270.5+44,413.2=333,241.3度=333.24千度/年。
經濟效益：333.24千度×2.58元/度=859.76仟元/年。
減少CO2排放量：333.24千度×0.554Kg/度=184.61公噸/年。
投資金額：本案係管理作為由監控人員逐站依需求修改環控程式，續由環境監控系統依排程自動控制，沒有額外支出費用。