標竿案例
塗裝RTO燃燒溫度調降
3295
製程
RTO
焚化爐
降溫
107年度
案例編號:107-A01-105-PE04 | 行業別:汽車及其零件製造業 | 技術別:製程設備(PE)
節省電力
0
(千度)
能源節約量
17
(公秉油當量/年)
減碳量
36
(公噸/年)
節省費用
213 仟元/年
投資金額
35 仟元/年
回收年限
0.2

案例說明

塗裝場設有RTO(蓄熱式焚化爐),將烤爐排出含有VOCs(揮發性有機物)之廢氣,利用高溫進行破壞,確保排出之氣體符合環保法規。 因VOCs有許多種類,每種物質需要破壞溫度不同,為確保可破壞大部分VOCs,將溫度設定為750度。 確認後得知目前CMC VOCs主要成分為塗料中甲苯、二甲苯等物質,根據外部研究資料了解可使用較低溫度加以破壞,故研擬進行降溫測試。

設計理念或改善流程

  1. RTO屬最終汙染防治設備,且無法設置即時自動檢知裝置,安衛室每半年安排委外量測確保RTO裝置機能正常。
  2. 實施RTO排氣自檢,利用自檢時將控制溫度降低到710(降低40)作測試,經確認排氣VOCs去除效率與含量均可符合法規需求,改善前後數據如下:
  3. RTO設定溫度降低40度,實際出口濃度與去除效率均與未調降前相仿,顯示目前CMC排氣中的VOCs使用710度的溫度即可破壞,故判定可以進行溫度調降,以節省天然氣用量。
  4. 效益計算說明:(天然氣單價11/m3RTO每年運轉250)

改善前:平均日用量564.88m3/×11/ m3×250=1,554.42仟元/年。

改善後:平均日用量487.25m3/×11/ m3×250=1,339.94仟元/年。

年間效益:19,407.5m3/×11/m3=213.48仟元/年。

減少CO2排放量:19,407.5×1.879Kg/m3=36.47公噸/年。

相關推薦案例-技術別
pic
塗裝RTO廢熱回收
pic
採用高效率伺服馬達
pic
VOC 由直燃式改成蓄熱式
pic
現場蒸氣冷凝水回收系統
pic
純水系統RO高壓泵更換為節能泵
pic
空壓機管路維護
pic
冷卻水塔運轉最佳化
pic
空壓機系統改善
pic
空調冰水機設備節能
pic
RTO爐運轉調整
pic
飲水機定時節能控制
pic
VOC 由直燃式改成蓄熱式
pic
塗裝RTO廢熱回收
pic
RTO爐運轉調整
pic
採用高效率伺服馬達
pic
VOC 由直燃式改成蓄熱式
pic
現場蒸氣冷凝水回收系統
pic
純水系統RO高壓泵更換為節能泵
Top