案例說明

107年於建置B站電動車停車鋼棚，同步在鋼棚上方設置太陽能板設置164片305W太陽能發電板，每小時發電量約50 kW /hr），依北部平均日照時間（2.3小時）計算1天約發電115 kW h（115度電），除可提供行控中心使用外，也可透過儲能櫃將白天餘電作為夜間充電。經統計107年11-12月太陽能發電2,880 kW /hr，節約用電13,708.8元。

設計理念或改善流程

一、依經濟部「太陽光電 2 年推動計畫」，配合「109年太陽光電6.5GW達標計畫」，增加屋頂型太陽光電。
二、本項目係於鋼棚上方設置太陽能板，且將太陽能、市電併網，運用太陽光電池的輸出直接提供行控中心及1號充電樁用電。B站太陽板建置。
三、配合電動車環保「綠能」，整合太陽能「綠能」、儲能櫃「儲能」及調節市電尖峰用量，自給自足，創造綠能發電。
四、經統計年度太陽能發電 2,880 kW/hr，節約用電13,708.8元，減少碳排1.47公噸。且能滿足行控中心行政用電。

110-E04-107-PS02__電動車停車鋼棚

五、107年11-12月太陽能計發電2,880度電，可節約電費支出13,708.8元。(以每度電價4.76元計算)。
2,880 * 4.76 =13,708.8 元
2,880 * 6 = 17,280 度電 ≒ 17.28 仟度電 (推算太陽能年發電量)
17,280 /1,000 * 0.0956 = 1.65 公秉油當量/年
17,280 * 4.76= 82,252.8 元 ≒ 82.25仟元 (推算太陽能年節約電費)
六、107年11-12月太陽能計發電2,880度電，可減少1,465.7公斤碳排放量。
2,880 * 0.509 = 1,465.92 公斤 ≒ 1.47 公噸 (11-12月份太陽能減碳量)
1,465.92 * 6 = 8,795.52 公斤 ≒ 8.8 公噸 (推算太陽能年減碳量)