標竿案例
逃生通道照明設備改善
2053
照明
LED
107年度
案例編號:107-E01-107-LS01 | 行業別:運輸及倉儲業 | 技術別:照明系統(LS)
節省電力
43
(千度)
能源節約量
4
(公秉油當量/年)
減碳量
24
(公噸/年)
節省費用
111 仟元/年
投資金額
355 仟元/年
回收年限
3.2

案例說明

目前捷運車站逃生通道照明設備多數為24小時長時間開啟,為配合節能政策,將部分車站的傳統T8燈具更換為LED燈具,並配合紅外線感應器或感應式LED燈管,無人使用時保持常閉狀態以達最佳節能成效。

設計理念或改善流程

目前捷運車站逃生通道照明設備多數為24小時長時間開啟,為配合節能政策,將部分車站的傳統T8燈具更換為LED燈具,並配合紅外線感應器或感應式LED燈管,無人使用時保持常閉狀態以達最佳節能成效。

改善前:

景安站:雙管燈具43盞,耗電30,135/年。

頂溪站:單管燈具6盞、雙管燈具10盞,耗電9,110/年。

忠孝新生站:雙管燈具13盞,耗電9,110/年。

改善後:(數量相同,以點亮1/4緊急照明估算)

景安站:耗電3,390/年。

頂溪站:耗電1,025/年。

忠孝新生站(BL9):耗電1,025/年。

效益計算說明:

節省電力:48,355-5,440=42,915=42.92千度/年。

經濟效益:42.92千度×2.58/=110.73仟元/年。

減少CO2排放量:42.92千度×0.554Kg/=23.78公噸/年。

投資金額:板南線照明汰換主要落於104106年間完成,分兩案進行。年節費量共約17,440仟元,共投資約35,000仟元(1案為17,500仟元)

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