案例說明

採購新電梯(14部)時即將電力回生裝置列入必要配備且電梯電力回生裝置亦可取得 LEED 相關分數。利用電子元件蒐集電梯減速所產生的動能，透過馬達的發電機轉換為電能，再送回市電讓電梯運作時還能回生電力。

設計理念或改善流程

改善前:
傳統電梯在運轉的過程中會因車廂與平衡錘的重量不平衡而產生電能的效應，以前的電梯系統會將此種電能用電阻箱來將其消耗，不僅消耗電力、還會產生額外的熱能，導致電梯機房必須加裝空調，才能避免機房過熱。
改善後:
1.本院設置14部電梯20.7kW×4部(B4F~8F)、17.8kW×3部(B4F~8F)、16.5kW×2部
(B1F~5F)、10.1kW×4部(B4F~8F)、5.7kW×1部(B1F~1F)，尖峰使用時間：每日08:00~22:00，全年使用時間為5,475小時(使用率0.8)，主要提供門診患者及家屬上下樓層使用。
2.每部電梯均安裝電力回生系統及變頻器，經實測有9.27～27％的節能成效。
3.電梯採用「永磁馬達」，不僅體積和發熱量小，還可節約電梯機房的空調用量(減少
冷氣耗電6.5 kW)，具節能效益。
節能成效估算:
※改善前設備能源使用量估算：
電梯用電量：215.3kW×5,475hr/年×0.8(使用率) =943,014kWh/年
空調用電量：6.5 kW×2,920hr/年(每日使用8小時) =18,980kWh/年
※ 改善後設備能源使用量估算：
減少用電：943,014kWh/年×9.27%(最少節電率) +18,980 kWh/年= 106,397kWh/年。
節省電費：106,397kWh/年×2.21元/kWh==235,137元=235.1仟元。
年抑制CO2排放量：106,397kWh ×0.554 Kg- CO2=58.9公噸- CO2
全院電梯設置電力回生裝置