提升卸船率,縮短卸船時間節省能耗
137
卸船率
運輸
節能
101年度
案例編號:101-UT-066 | 行業別:基本金屬製造業 | 技術別:公用設備(UT)
節省電力
608
(千度)
能源節約量
0
(公秉油當量/年)
減碳量
0
(公噸/年)
節省費用
1,277 仟元/年
投資金額
100 仟元/年
回收年限
0.1 年
案例說明
該廠提昇100年卸船效率為1,640公噸/小時,可減少卸船流程運轉及船舶於港區待卸時間,大幅節省能耗。
設計理念或改善流程
該廠改善狀況如下:
藉由下述措施提升100年卸船效率實績達1640 噸/小時。
1.持續執行巴西砂船舶航行抽水獎勵措施。
2.以六標準差手法提升連續式卸船機卸煤礦作業效率。
3.委由W113輪班股長擔任協調調度窗口,縮短流程停頓時間。
4.因W113 S/R增加兩部其取卸作業裕度加大,故擬將卸船優先選擇權由W115主導。
5.與中運公司建立船舶黑名單,將艙體老舊或設計不佳影響卸船之船舶拒絕租用。
6.說明:
(3)委由W113輪班股長擔任協調調度窗口,縮短流程停頓時間。
(4)因W113 S/R增加兩部其取卸作業裕度加大,故擬將卸船優先選擇權由W115主導。
(5)與中運公司建立船舶黑名單,將艙體老舊或設計不佳影響卸船之船舶拒絕租用。
(6)年節省卸船時間:
可節省卸船時間=(24,231,573T÷1,624T/HR)-(24,231,573T÷1,640T/HR)=146 HR/年。
(7)附加效益計算(年節省船舶延滯費用):
年效益=146HR×31,692 元/HR==4,613,403 元/年。